د عمودی توربین پمپ مواد
کڅوړه: کاسټ اوسپنه، سټینلیس سټیل
شافټ: سټینلیس فولاد
امپیلر: کاسټ اوسپنه، برونز یا سټینلیس فولاد
د خارجیدو سر: کاسټ اوسپنه یا کاربن فولاد
د پمپ ګټه
√ د سنکنرن مقاومت اصلي برخه مواد، د مشهور برانډ بیرینګ، د تورډون بیرینګ د بحر اوبو لپاره مناسب دی.
√ د لوړ موثریت لپاره عالي ډیزاین ستاسو لپاره انرژي خوندي کوي.
√ د انعطاف وړ نصب کولو میتود د مختلف سایټ لپاره مناسب دی.
√ باثباته چلول، د نصب او ساتلو لپاره اسانه.
1. داخلی باید عمودی لاندی وی او خارجی افقی پورته یا د بیس لاندی وی.
2. د پمپ امپیلر په تړل شوي ډول او نیمه پرانیستلو ډولونو کې طبقه بندي شوی، او درې سمونونه: غیر تعدیل، نیمه د تعدیل وړ او بشپړ سمون وړ. دا اړینه نده چې اوبه ډک کړئ کله چې امپیلر په بشپړ ډول په پمپ شوي مایع کې ډوب شي.
3. د پمپ په اساس، دا ډول د مف آرمر ټیوبینګ سره هم مناسب دی او امپیلر د کثافاتو مقاومت لرونکي موادو څخه جوړ شوي چې د پمپ تطبیق پراخه کوي.
4. د امپیلر شافټ، ټرانسمیشن شافټ او د موټرو شافټ پیوستون د شافټ کپلینګ مغز پلي کوي.
5. دا د اوبو غوړولو ربړ بییرنګ او بسته کولو مهر پلي کوي.
6. موټور په عمومي ډول د معیاري Y لړۍ درې پړاو اسینکرونوس موټور، یا د YLB ډول درې پړاو غیر متناسب موټور د غوښتنې سره سم پلي کوي. کله چې د Y ډوله موټرو راټولول، پمپ د مخالف ضد وسیلې سره ډیزاین شوی، په مؤثره توګه د پمپ د بیرته راګرځیدو مخنیوی کوي.
※ زموږ د VTP لړۍ اوږد شافټ عمودی توربین پمپ د منحني او ابعاد او ډیټا شیټ لپاره نور توضیحات مهرباني وکړئTongke سره اړیکه ونیسئ.
دا څنګه کار کوي
عمودی توربین پمپ معمولا د AC بریښنایی انډکشن موټور یا ډیزل انجن لخوا د ښی زاویې ډرایو له لارې پرمخ وړل کیږي. د پمپ پای د څرخيدونکي امپیلر څخه جوړ دی چې له شافټ سره یوځای کیږي او د څاه اوبه د ډیفیوزر کیسنګ ته لارښود کوي چې د کڅوړې په نوم پیژندل کیږي.
هغه پمپونه چې د څو مرحلو ترتیبونو سره په یو واحد شافټ کې څو امپیلر کاروي ترڅو لوړ فشار رامینځته کړي چې د ژورو څاګانو څخه د اوبو پمپ کولو لپاره اړین وي یا چیرې چې د ځمکې په سطحه لوړ فشار (سر) ته اړتیا وي.
د عمودی توربین پمپ هغه وخت کار کوي کله چې اوبه د زنګ په شکل د وسیلې له لارې له لاندې څخه پمپ ته راځي چې د سکشن بیل په نوم پیژندل کیږي. اوبه بیا د لومړي پړاو امپیلر ته ځي، کوم چې د اوبو سرعت زیاتوي. اوبه بیا د ډیفیوزر کیسینګ ته مستقیم د امپیلر څخه پورته حرکت کوي ، چیرې چې لوړ سرعت انرژي په لوړ فشار بدلیږي. د ډیفیوزر کیسینګ هم مایع راتلونکي امپیلر ته لارښود کوي چې مستقیم د ډیفیوزر کیسینګ پورته موقعیت لري. پروسه په پمپ کې د ټولو مرحلو څخه تیریږي.
د VTP پمپ لاین معمولا ډیزاین شوی ترڅو په څاه ګانو یا سومپونو کې کار وکړي. د دې کڅوړې مجلس په عمده ډول د سکشن کیس یا بیل، یو یا څو پمپ کڅوړې او د خارج کیدو قضیه لري. د پمپ کڅوړه مجلس په سمپ یا څاه کې په ژوره کې موقعیت لري ترڅو مناسب ډوبیدو چمتو کړي.
FAQS
د جامد شافټ پمپ
د شافټ توسیع په عموم ډول د پمپ فشار تیرولو لپاره سرکلر کلیدي لاره لري ، او د تورک لیږدولو لپاره ریډیل کلیدي لاره. د پمپ موټور او د پمپ شافټ ټیټ پای یوځای کول ډیری وختونه په ټانکونو او ټیټ پمپونو کې لیدل کیږي، نه د ژور څاه عملیات.
د عمودی خولی شافټ (VHS) پمپ موټرو او عمودی سالډ شافټ (VSS) ترمنځ توپیر څه دی؟
د پمپ کولو صنعت د 1920 په لومړیو کې د عمودی پمپ موټرو په جوړولو سره انقلاب شوی و. دا د بریښنایی موټرو لپاره اجازه ورکړه چې د پمپ په پورتنۍ برخه کې وصل شي، او اغیزې اغیزمنې وې. د نصب کولو پروسه ساده شوې وه، او دا چې لږو برخو ته اړتیا درلوده، نو بیا لږ ګران و. د پمپ موټرو موثریت 30٪ ډیر شوی، او ځکه چې د عمودی پمپ موټرو هدف ځانګړی دی، دوی د افقی همکارانو په پرتله ډیر دوامدار او د باور وړ دي. عمودی پمپ موټورونه عموما د دوی د شافټ ډول سره طبقه بندي کیږي، یا هم خالي یا جامد.
ساختماني ځانګړتیاوې
د پمپ موټرو دواړه ډولونه په ښکاره ډول د عمودی توربین پمپونو چلولو لپاره ډیزاین شوي، او دوی عموما د پښو پرته د P-base ماونټ لري. د عمودی پمپ موټرو ساختماني ځانګړتیاوې د دوی غوښتنلیک او ساتنې اړتیاوې اغیزه کوي.
خولی شافټ
د پمپ موټرو د دوه ډوله تر مینځ خورا څرګند توپیر دا دی چې یو یې یو خولی شافټ لري، کوم چې د جامد شافټ څخه د ساختماني ځانګړتیاوو بدلوي. په هولو شافټ پمپ موټرو کې، د پمپ سر شافټ د موټرو شافټ له لارې پراخیږي او د موټرو په کریسټ کې یوځای کیږي. د تنظیم کولو مغز د سر شافټ په چوکۍ کې موقعیت لري کوم چې د پمپ امپیلر ځواک تنظیموي. یو ثابت بوټینګ اکثرا د موټرو شافټ کې د پمپ شافټ ثبات او مرکز کولو لپاره نصب کیږي. کله چې پیل شي، د پمپ شافټ، د موټرو شافټ، او ثابت بوشنګ په ورته وخت کې حرکت کوي، په پایله کې د میخانیکي ثبات په پایله کې د جامد شافټ موټرو سره پرتله کیږي. عمودی خولی شافټ پمپ موټورونه د ژور څاه پمپونو لپاره ترټولو عام کارول شوي موټرې دي ، مګر دا د هر پمپ عملیاتو لپاره هم غوره کیږي چې اسانه تنظیم کولو وړتیا ته اړتیا لري.
سالډ شافټ
عمودی جامد شافټ پمپ موټورونه د موټور لاندې پای ته نږدې د پمپ شافټونو سره وصل دي. د شافټ توسیع په عموم ډول د پمپ فشار تیرولو لپاره سرکلر کیلي لري ، او د تورک لیږدولو لپاره ریډیل کیلي لري. د پمپ موټور او د پمپ شافټ ټیټ پای یوځای کول ډیری وختونه په ټانکونو او ټیټ پمپونو کې لیدل کیږي، نه د ژور څاه عملیات.
د عمودی توربین پمپ نصبولو ډول
د امر دمخه یادښتونه
1. د منځنۍ تودوخې درجه باید له 60 څخه زیاته نه وي.
2. منځنی باید بې طرفه او د PH ارزښت د 6.5 ~ 8.5 ترمنځ وي. که منځنی د اړتیاوو سره مطابقت نه وي، د ترتیب لیست کې مشخص کړئ.
3. د VTP ډول پمپ لپاره، په منځني ډول د تعلیق شویو موادو محتوا باید د 150 mg/L څخه کم وي؛ د VTP ډول پمپ لپاره، اعظمي. په منځني ډول د جامد ذراتو قطر باید له 2 ملي میتر څخه کم وي او محتوا یې له 2 g/L څخه کم وي.
4. د VTP ډول پمپ باید د پاکو اوبو یا صابون اوبو سره وصل شي ترڅو د ربړ بییرنګ غوړ کړي. د دوه مرحلو پمپ لپاره، د غوړ فشار باید د عملیاتي فشار څخه کم نه وي.
غوښتنلیک
عمودی توربینونه عموما په ټولو ډولونو کې کارول کیږي، په صنعتي فابریکو کې د پروسې د اوبو حرکت کولو څخه د بریښنا په فابریکو کې د یخولو برجونو لپاره جریان چمتو کولو، د اوبولګولو لپاره د خامو اوبو پمپ کولو څخه، د ښاروالۍ د پمپ کولو سیسټمونو کې د اوبو فشار لوړولو، او په حقیقت کې د هر بل تصور لپاره. د پمپ کولو غوښتنلیک. توربینونه د ډیزاینرانو، پای کاروونکو، نصب کولو قراردادیانو، او توزیع کونکو لپاره د پمپونو یو له خورا مشهور ډولونو څخه دي.
تجارتي/صنعتي/د اوبو لګولو | د اوبو پارکونه / سیند / د سمندر د اوبو جریان |
فاضله بوټي/کرهنیز اوبولګولو/کولینګ ټاور | د سیلابونو کنټرول / ښاروالۍ / د ګالف کورسونه / د ځمکې اوبولګولو |
کان کیندنه/ واوره کول/ د اور وژنې | د پیټرو کیمیکل صنعت پمپ / د سمندري اوبو د پاکولو پلانټ یا د مالګې اوبو پمپ |
د ښاروالۍ انجینرۍ / د ښار سیلاب کنټرول او د اوبو ایستلو | صنعتي معمارۍ / د فاضله موادو د درملنې انجینري |