که چیرې د پمپ آوټ لیټ د یو ګډ لخوا له 6" څخه 4" ته بدل شي، ایا دا به په پمپ باندې کومه اغیزه ولري؟ په ریښتینې پروژو کې، موږ ډیری وختونه ورته غوښتنې اورو. د پمپ د اوبو آوټ لیټ کمول کولی شي د اوبو فشار یو څه زیات کړي، مګر د پمپ د جریان کچه کې د زیاتوالي له امله، دا به د هیدرولیک ضایع زیات کړي.
راځئ چې د پمپ د وتلو د کمولو اغیزې په اړه وغږیږو.

د پمپ د وتلو د کمولو اغیز
۱. په هیدرولیک پیرامیټرو کې بدلونونه: د فشار زیاتوالی، د جریان کموالی، او د وایبریشن خطر
د فشار کمولو اغیز:د پمپ د اوبو د وتلو کمول په حقیقت کې د پمپ د وتلو والو د تړلو سره مساوي دي. د وتلو قطر کمول د محلي مقاومت ضریب زیاتولو سره مساوي دي. د ډارسي-ویسباخ فورمول په تعقیب، د سیسټم فشار به په غیر خطي ډول لوړ شي (تجربوي معلومات ښیې چې په قطر کې 10٪ کمښت کولی شي په فشار کې 15-20٪ زیاتوالی رامینځته کړي)، پداسې حال کې چې د جریان کچه د Q∝A·v د کمولو قانون ښیې.
که څه هم د شافټ ځواک د جریان کمیدو سره شاوخوا 8-12٪ کمیږي، د فشار د نبض له امله رامینځته شوي وایبریشن شدت ممکن 20-30٪ زیات شي، په ځانګړې توګه د مهم سرعت سره نږدې، کوم چې د ساختماني ریزونانس هڅول اسانه دي.
۲. د سر او فشار ترمنځ اړیکه: نظري سر بدل نه دی، اصلي فشار په متحرک ډول بدلیږي
د اورتیکي سر بدلون نه دی موندلی:د امپیلر تیوریکي سر د جیومیټریک پیرامیټرو لخوا ټاکل کیږي او د اوبو د وتلو قطر سره مستقیم اړیکه نلري.
د تروټلینګ اغیز به د پمپ د وتلو فشار زیات کړي: کله چې د سیسټم کاري نقطه د مرکزي دفتر منحني سره حرکت کوي او بهرنۍ چاپیریال بدلیږي (لکه د پایپ شبکې مقاومت کې بدلونونه)، د فشار د بدلون طول البلد 30-50٪ زیاتیږي، او د فشار-جریان ځانګړتیا منحني له لارې متحرک وړاندوینه اړینه ده.

3. د تجهیزاتو اعتبار:د ژوند اغیزې او څارنې وړاندیزونه
که چیرې د کار شرایط ډیر ښه نه وي، نو دا به د پمپ د خدمت ژوند باندې یو څه اغیزه ولري. د وایبریشن څارنه ترسره کیدی شي، او د اړتیا په صورت کې د ماډل تحلیل اصلاح کول ترسره کیدی شي.
۴. د خوندیتوب حاشیه:د تعدیل مشخصات او د موټرو بار
د بیارغونې مشخصات:د اوبو د وتلو قطر باید د اصلي ډیزاین ارزښت له 75٪ څخه کم نه وي. ډیر تروټټلینګ به د موټرو خدماتو فکتور (SF) د خوندیتوب حد څخه ډیر کړي.
که چیرې د خوندیتوب حد څخه تیر شي، د اوبو ضعیف جریان به د اوبو پمپ ته فشار راوړي، د موټرو بار به زیات کړي، او موټر به ډیر بار شي. که اړتیا وي، د وورټیکس ځواک باید د CFD سمولیشن له لارې وړاندوینه شي، او د جریان ضخامت باید د الټراسونیک فلو میټر سره کیلیبریټ شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د موټرو بار کچه د ټاکل شوي ارزښت څخه 85٪ څخه کم کنټرول کیږي.

۵. د جریان تنظیم:د قطر او جریان ترمنځ مستقیم اړیکه
دا په مستقیم ډول د اوبو پمپ په جریان اغیزه کوي، دا ده چې، د اوبو پمپ د اوبو جریان څومره لوی وي، د اوبو پمپ جریان همدومره لوی وي، او برعکس. (د جریان کچه په مثبت ډول د اوبو د جریان د کراس سیکشنل ساحې سره تړاو لري. تجربې ښیې چې په قطر کې 10٪ کمښت د جریان کې 17-19٪ کمښت سره مطابقت لري)
د پوسټ وخت: مارچ-۲۴-۲۰۲۵